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mu-X这款SUV怎么样

[2018-10-12 11:06:40]    甘肃汽车网    出处:www.gscar.com     责任编辑: 赛车蚂蚁

环塔克拉玛干沙漠拉力赛,又称中国环塔拉力赛,是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的权威品牌国际赛事; 国内的厂商不但参与了该项赛事,而且还花费重金改装车辆参赛,以期获得一个好成绩。这原本是一个很正经的故事,但到了江西五十铃这儿,就变的不那么正经了。

偶然参赛,初闯赛场

说不正经是因为,小编所听到江西五十铃参与环塔的版本太过随意,起因是国内著名的拉力赛车手卢宁军,在江西五十铃工厂参观,看到江西五十铃的拳头产品mu-X在原厂动力的情况下,扭矩居然达到380N·m;这一点让他非常惊讶,再加上他仔细的了解车辆后不禁脱口而出:“这车底子真不错,不跑拉力赛有点可惜”。

而说者无心,但听者有意,虽然对于江西五十铃来说,mu-X的实力在很多车主的口碑中已经得到验证,但如何让它们的实力展现在更多的世人面前,无疑参加一场国际性的越野拉力赛是最好的方式;所以江西五十铃决定与迁安九江车队一起征战环塔的厂商组比赛。

如果你觉得仅凭卢宁军的一句话,就决定参赛真的有点不正经,但你万万想不到还有更让人觉得不正经的!因为赛期将近,而留给江西五十铃用来改装赛车的时间已经不多了。说到改装大家可能会想到无非是加个涡轮,改个排气,其实那只是最初级的改装而已。真正到了竞技级别,对于改装的要求不但要快,而且更重要的是在高强度的赛事中必须具有稳定的状态。这个不难理解吧?前100公里冲的比谁都猛,离终点还有1公里时趴窝的情况不是不存在,所以江西五十铃做了一个超级不正经的决定:把仅做了安全加固和必要改装的mu-X带到了塔克拉玛干,这意味着什么呢?

这就是说,mu-X仅仅作了满足赛会要求的安全性能改装,以及为了适应比赛节奏更换更高强度的减振机构。而其余的诸如底盘、发动机、变速箱、传动系统、四驱系统并未作出改变。可能因为时间紧迫,赛车连音响等单元也没有拆除,也就是说这是一辆没有经过彻底减重、没有对动力系统做出改变的量产车。

而以这种状态去参加比赛,结果居然也是那么的“不正经”,与其它车队重金加持的改装赛车相比,凭借车手的技术水平和顽强意志力以及接近于完美的车辆,mu-X包揽量产组和厂商杯的冠军。这样轻松的把别人干掉,mu-X你实在牛逼!

歪打正着?屡次夺冠见实力

当然,对于mu-X来说,只拿了环塔比赛的冠军似乎并不能证明自己的实力,万一是侥幸呢?于是他们又傲娇的参与了中国大越野赛事,当然在这个赛事中mu-X依然没有正经的参与比赛,为什么这样说呢?因为他们居然派了一辆同样只是做了必要改装的自动挡车型参加!

一般来说,在这种竞技比赛中,职业车手为了控制发动机时刻处于最大扭矩输出区间,同时为了更快的换挡,都会选择手动挡的变速箱进行比赛。而有些车队为了追求更高传动效率,以期获得更好名次的土豪们甚至使用昂贵的序列变速箱来到赛道。

那普通的自动挡变速箱为什么不适合比赛呢?除了刚才说的传动效率不高、换挡无法随心所欲外,普通变速箱面对赛道上频繁的升降挡会非常的吃力,它会生气,它会发热。而mu-X的变速箱使用的是日本爱信原厂产品,并且经过针对性的调校,在不同的档位下均能发挥出最大的动力,同时在散热性能上也堪称完美。最终,这台自动挡车型终究没有让大家失望,发挥出其应有的实力。

忘了说一个更不正经的事情,参赛的mu-X车手是一位泰国籍车手,这位车手虽然技术了得,但是他都是习惯右舵驾驶且没有沙漠越野经验。这等于车队派了一个近乎于“新手”的车手参与比赛,而结果居然是,mu-X获得了量产组的冠军。

正是因为是新手,所以更是需要有一个人车磨合的过程,自动挡车辆参赛也是顾忌到车手没有相关经验,在这种情况下还出乎意料夺得量产组冠军。可见mu-X实力非同一般。

虽然mu-X那么不正经的把冠军拿到手,但是我们还必须要正经的面对一个问题,那就是为什么mu-X会获胜?可要把这个问题说清楚那三天都说不完,所以仅用一个小细节来和大家说一说:对于比赛来说,发动机的扭矩可以说是一个非常重要的参数,它决定了车辆在起跑的一瞬间有多快,mu-X赛车在未更换发动机核心部件的同时,凭借出色的调校就把发动机的扭矩提升到600N·m,这意味着这发动机的潜力是多么的大。而车手们的反馈更加直接,开起来非常灵活,即使在炎热的沙漠也没有出现水温过高的现象,底盘、传动系统、四驱系统都没有故障,mu-X给到他们可靠耐用抗造性来赢得比赛。

所以,在环塔上包揽量产组和厂商杯的冠军、在阿拉善英雄会T3挑战赛获厂商组冠军,同时还获得中汽联颁发2016年度厂商杯总冠军,收获大满贯。在当今老牌硬派SUV纷纷退离中国市场的情况下,mu-X俨然成为一匹扛下大旗的黑马。而夺冠后的传奇ISUZU mu-X全系钜惠最高3万元,更是给青睐它的消费者带来购车福利,比如国四四驱限时购置税、保险全免(钜惠2.9万),国四两驱降价2万,限时再送1万购置税。趁着夺冠钜惠,目前入手这款四驱冠军车型,算是一个好时机。

所以说从车手的评价到比赛的排名,mu-X用它的品质说明了它们是多么靠谱的车辆;而做为江西五十铃来说,驰骋于赛道的赛车其实和民用车在质的方面没有太多区别,从另一个角度解读这句话就是:mu-X的车主其实可以把它们当成赛车去可劲儿的造;但在没有经过专业改装以及道路交通法规的情况下,车载娱乐是不建议大家这样的。

商家信息

  • 4S陕西铃之星 
  • 商家地址:陕西省西咸新区沣东新城丰景路6号
  • 咨询电话: 4008683714 
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